Мінск 06:11

Еўрапейскі суд адмовіўся здымаць санкцыі з часткова належыць “Беларуськалію” тэрмінала Клайпедскага порта

Скрыншот с сайта суда

18 снежня, Позірк. Еўрапейскі суд прыняў рашэнне адхіліць іск тэрмінала навалачных грузаў у літоўскай Клайпедзе (Biriu kroviniu terminalas, BKT) супраць Савета ЕС, які часткова належыць “Беларуськалію”, гаворыцца ў рашэнні суда ад 6 снежня.

24 лютага 2023 года Савет ЕС абнавіў і прадоўжыў санкцыі ў дачыненні да Беларусі, якімі забаранялася перамяшчэнне па тэрыторыі ЕС калійных угнаенняў з Беларусі. BKT вырашыў аспрэчваць санкцыі ў судзе.

У рашэнні Еўрапейскага суда звяртаецца ўвага на тое, што Клайпедскі тэрмінал спазніўся з падачай іску на адзін дзень: тэрмін для ўзбуджэння разбору складае два месяцы і адлічваецца з канца 14-га дня пасля публікацыі рашэння ў афіцыйным часопісе (27 лютага) — з 13 сакавіка. Дадзены тэрмін дадаткова падаўжаецца на 10 дзён, такім чынам, апошнім днём для падачы іску было 23 траўня, BKT падаў пазоў у суд ЕС 24 траўня.

Еўрапейскі суд у рашэнні адзначыў, што “правілы аб тэрмінах, якія прымяняюцца ў гэтай справе, не выклікаюць якіх-небудзь асаблівых цяжкасцяў у тлумачэнні” і абавязаў прайграў бок аплаціць судовыя выдаткі.

У лістападзе літоўскія СМІ са спасылкай на Міністэрства транспарту і сувязі гэтай краіны паведамілі аб тым, што ААТ “Беларуськалій” пачаў арбітражны працэс супраць Літвы, патрабуючы кампенсацыі ўрону ў памеры каля 1 млрд еўра, не лічачы працэнтаў і судовых выдаткаў.

Ісцец мяркуе, што панёс урон у выніку таго, што літоўскі ўрад у пачатку 2022 года прызнаў несапраўдным дагавор на перавозку грузаў паміж Літоўскай чыгункай і “Беларуськаліем”. На падставе гэтага рашэння была спынена перавозка праз балтыйскую краіну ўгнаенняў. Тым самым, паводле сцвярджэння “Беларуськалія”, Літва парушыла двухбаковае пагадненне 1999 года аб абароне інвестыцый.

Таксама, на думку беларускай кампаніі, пагадненне было парушана ў выніку з’яўлення спецыяльнага запісу ў літоўскім рэестры аб прымененых абмежаваннях дзейнасці Клайпедскага тэрмінала навалачных грузаў, што прывяло да зніжэння яго кошту.

“Беларуськалію” належыць 30% акцый тэрмінала навалачных грузаў у літоўскай Клайпедзе. Цяпер акцыі замарожаныя, бо ў 2021 годзе ЕС, ЗША, Вялікабрытанія і Канада ўвялі санкцыі ў дачыненні да прадпрыемства. З-за ўплыву санкцый у студзені 2022 года нарвежскі пастаўшчык калію Yara – адзін з найбуйнейшых у Еўропе пакупнікоў беларускіх угнаенняў — абвясціў аб спыненні супрацоўніцтва з “Беларуськаліем”.

1 лютага таго ж года спыніўся экспарт калійных угнаенняў праз літоўскі порт у Клайпедзе.

Падзяліцца: