МАРТ заявил о доминирующем положении “Яндекс Go” на рынке услуг такси в Минске и Минском районе
22 октября, Позірк. Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) завершило анализ рынка услуг по организации перевозок пассажиров автомобилями-такси в Минске и Минском районе. Ведомство установило, что доминирующее положение занимает ООО “БелГо Корп” (сервис “Яндекс Go”).
Продавцами на этом рынке, сообщает пресс-служба МАРТ, являются диспетчеры (в том числе владельцы информационных систем), а потребителями — перевозчики (в том числе таксопарки с водителями и автомобилями) и пассажиры. При этом диспетчер оказывает пассажирам бесплатную услугу (заказ поездки), перевозчик же передачу заказа оплачивает.
Для компании “БелГо Корп”, как отмечается, определен “способ ценового регулирования — порядок установления и применения тарифов”, который “будет содержать тарифные правила и принципы работы субъекта хозяйствования на рынке Минска и Минского района”.
Первый замминистра антимонопольного регулирования и торговли Иван Вежновец заявил 19 октября в эфире телеканала ОНТ, что для “Яндекс Go” как для монополиста будет введено ценовое регулирование. Одновременно для сервиса “автоматически начинают действовать все требования антимонопольного законодательства, то есть недискриминационные правила доступа потребителей к его услугам, недопущение монопольно высоких или монопольно низких цен”.
Представитель МАРТ также сообщил, что ведомство заинтересовалось тем, как у сервиса формируются повышающие коэффициенты на стоимость поездок в “горячие часы”.
14 ноября прошлого года тема перевозок обсуждалась на совещании у Александра Лукашенко.
25 января он подписал указ № 32, предполагающий создание “реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении”.
В реестр (оператор и владелец — Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций) включаются сведения о перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях, диспетчерах перевозок в нерегулярном сообщении, диспетчерах такси.
Иностранных диспетчеров, желающих работать на белорусском рынке, упомянутый указ “Об автомобильных перевозках пассажиров” обязывает создавать юридические лица на территории страны.
15 февраля начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий заявил, что транспортные средства организаций, которые не будут включены в реестр автомобильных перевозок пассажиров, могут быть по решению суда конфискованы в доход государства.
С 1 августа по 31 октября этого года за включение в реестр государственная пошлина не взимается.