В России сгорел очередной автобус МАЗ

6 ноября, Позірк. О загорании в Ленинградской области (РФ) автобуса МАЗ сообщает пресс-служба Министерства по чрезвычайным ситуациям России.

ЧП произошло утром 30 октября под Кингисеппом (Ленинградская область). На опубликованном видео автобус полностью охвачен огнем.

О причинах возгорания не сообщается.

Примечательно, что автобус сгорел в российском регионе, куда белорусские власти рассчитывают поставлять пассажирскую технику.

Беларусь готова “полностью удовлетворить” потребности Санкт-Петербурга в современном пассажирском транспорте, заявил 25 октября на заседании 14-го Совета делового сотрудничества Беларуси и Санкт-Петербурга премьер-министр Роман Головченко.

Чиновник утверждает, что контракты с Санкт-Петербургом для таких предприятий “всегда в приоритете”, в частности, Беларусь хочет поставлять в город “новые модели белорусских автобусов, троллейбусов, электробусов, трамваев”. С этой целью белорусская сторона готова “предлагать очень выгодные финансовые варианты взаимодействия при заключении таких контрактов”, сказал Головченко.

Автобусы МАЗ регулярно загораются в России.

22 октября сообщалось о возгорании в Самаре автобуса МАЗ (2018 год выпуска), который находился на конечной остановке у торгового центра, пассажиров в нем не было. Причиной, по предварительной информации, стала неисправность электропроводки.

3 января в Санкт-Петербурге загорелся автобус марки “МАЗ”, принадлежащий компании “Домтрансавто”.

По данным российских СМИ, в этом городе в 2023 году загорелось не менее девяти автобусов Минского автозавода. Годом ранее было зафиксировано восемь подобных случаев.

“В связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию автобусов, принято решение о приостановке эксплуатации на городской маршрутной сети 137 автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ 203047). Они поступили в Петербург по контрактам 2022 года”, — сообщила 2 августа 2023 года пресс-служба госпредприятия “Пассажиравтотранс”.

В ответ на запрос вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова в июне 2022 года МАЗ сообщил, что причиной возгораний может быть “попадание масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя”.

“В условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек при поставках комплектов гидропривода могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций”, — пояснил чиновник.

Случаи с загоранием автобусов Минского автозавода фиксировались также в Беларуси.

Проблему с белорусскими автобусами косвенно признал Александр Лукашенко, заявивший 19 сентября 2023 года на встрече с губернатором Краснодарского края РФ Вениамином Кондратьевым, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии “качественного и своевременного обслуживания”. Он предложил наладить техобслуживание на месте силами белорусских ремонтников.

На пресс-конференции 25 октября заместитель главного конструктора по грузовой технике ОАО “Минский автомобильный завод” Николай Лакотко заявил, что причинами частого возгорания техники предприятия в РФ является нарушение условий и правил эксплуатации.

По его словам, техника “стала очень тяжелая, энергонасыщенная, поэтому условия эксплуатации и правила эксплуатации никто не отменял”.