В Беларуси осталось “незначительное количество“ литовских грузовиков — премьер Литвы
23 декабря, Позірк. Согласно имеющейся у литовского правительства информации, значительное количество ранее застрявших в Беларуси грузовых автомобилей уже продолжает работать, курсируя между странами, заявила журналистам 23 декабря премьер-министр Литвы Инга Ругинене.
“Небольшое количество все еще находится в Беларуси, мы работаем над этим, но ситуация решается постепенно“, — цитирует ее Delfi со ссылкой на агентство ELTA.
Ругинене также обратила внимание, что контрабандные воздушные шары “уже некоторое время“ (с 6 декабря. — “Позірк“.) не нарушают работу вильнюсского аэропорта. Она выразила уверенность, что это — “позитивный результат американской дипломатии, а также подготовки и работы литовских институтов“ (9 декабря правительство объявило в стране экстремальную ситуацию (ЭС) государственного уровня из-за “гибридной атаки Беларуси“. — “Позірк“.).
“Мы помним, что угрозы будут всегда, но давайте также помнить, что наши институты готовятся и адаптируются к этим сложным ситуациям — мы уже не те, что были два месяца назад, мы предприняли много шагов, изменили многие алгоритмы, и уже сейчас можем с уверенностью сказать, что некоторые вещи действительно происходят по-другому“, — сказала премьер.
Если белорусские власти конфискуют застрявшие в стране литовские фуры, Вильнюс “обязательно должен будет принять ответные, аналогичные меры”, заявила министр юстиции Рита Тамашунене 18 декабря.
Также, по ее словам, должен появиться и “новый закон, который бы по принципу паритета реализовывал это в Литве“.
Ситуацию с выездом из Беларуси литовских большегрузных автомобилей должны решать внешнеполитические ведомства двух стран, заявил Александр Лукашенко 25 ноября на встрече с государственным секретарем Совета безопасности Александром Вольфовичем.
“Пусть Министерство иностранных дел наше и литовское встречаются и разруливают эту ситуацию“, — цитировала оратора его пресс-служба.
Закрытые литовской стороной погранпереходы на границе с Беларусью возобновили работу 20 ноября. За три недели, пока они были закрыты, режим Лукашенко успел ужесточить правила пребывания в стране литовского грузового транспорта, увязав их с работой пунктов пропуска. Сообщалось, что застрявшие грузовики не могли выехать из страны даже при открытой границе.
По словам заместителя руководителя Таможенного департамента Литвы Довиле Краулайдене, на 9 декабря Минск удерживал 91 грузовик и 49 прицепов, принадлежащих Национальной ассоциации автоперевозчиков Linava, а также 28 грузовиков и 17 прицепов, не связанных с ассоциацией. Вместе с тем ассоциация публично утверждала, что в Беларуси оставалось около 4 тыс. транспортных средств, среди которых 1,25 тыс. грузовиков.
Специальный посланник президента США Дональда Трампа по Беларуси Джон Коул, пирибыв в Вильнюс после переговоров с Александром Лукашенко 12 и 13 декабря заявил, что последний пообещал ему содействовать в прекращении полетов метеозондов из Беларуси в Литву.
“Я считаю, что президент Беларуси искренне пытается успокоить ситуацию. Я думаю, это займет некоторое время, но я думаю, это можно решить. Он хочет нормальных отношений со своими соседями — так он меня уверяет. Я знаю, что Литва сделала все возможное, чтобы остановить получателей сигарет или чего там еще. Поэтому я думаю, что обе стороны работают“, — сказал Коул.
