Минфин призывает искать инвестиции для сферы электротранспорта за рубежом
27 февраля, Позірк. Искать за рубежом инвестиции для сферы электротранспорта призывает директор департамента по ценным бумагам Министерства финансов Анатолий Шаршун.
“Выйти с предложением облигаций или акций реально не только для внутренних, но и для иностранных инвесторов. Действительно перспективные бизнесы (та же сфера электротранспорта и смежные отрасли) будут пользоваться востребованностью со стороны инвесторов практически из любых государств”, — пишет Шаршун в ведомственном журнале “Финансы. Учет. Аудит“ (соучредители — Белорусский государственный университет, Белорусский государственный экономический университет, “Белгосстрах“).
Автор статьи “Инвестиции в сферу электротранспорта. Задачи и возможности для бизнеса“ отмечает, что в 2024 году на первичном рынке было реализовано более 3,5 тыс. электромобилей (8% общего количества), “что почти в восемь раз больше, чем годом ранее“. “К концу 2025 года их общее число составило около 50 тыс., а в ближайшие пять лет при сохранении всех стимулов показатель может повыситься уже до 300 тыс. По предварительным оценкам, использование электроэнергии сложится в размере порядка 1,5 млрд квт⋅ч“, — пишет Шаршун.
Приоритетом стратегии РЦБ до 2040 года он называет “стимулирование выхода отечественных организаций на иностранные рынки“. Под ними он понимает рынки стран ЕАЭС, Китая и Индии.
По словам автора, конъюнктура долговых рынков ближайших соседей пока не способствует получению дешевых займов, но “в деле замены долгового финансирования по-прежнему есть альтернативы“. Таковой чиновник называет IPO (первичное публичное предложение акций).
“Как регулятор рынка ценных бумаг Министерство финансов продолжит и далее оказывать эмитентам содействие в процессе выхода на зарубежные РЦБ”, — заверяет автор статьи.
Как пишет автор, транспортная индустрия “находится на этапе радикальной трансформации и требует повышенных инвестиций в инфраструктуру“, однако для “опережающего прогресса“ собственных ресурсов организаций отрасли “явно недостаточно“, “требуется дополнительное финансирование“.
