Польша не планирует возобновлять пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью
10 мая, BPN. Несмотря на завершение 30 апреля запрета на железнодорожные пассажирские перевозки из-за пандемии COVID-19, правительство Польши не намерено возобновлять сообщение с Беларусью, сообщил 10 мая портал Rynek Kolejowy со ссылкой на пресс-секретаря Министерства инфраструктуры страны Шимона Гуптиса.
“У польской стороны пока нет планов, связанных с возможным восстановлением приостановленного международного [железнодорожного] сообщения, — сказал он. — Вместе с PKP Intercity (крупнейший польский железнодорожный пассажирский оператор, — BPN.) мы не планируем запускать сообщение с Беларусью согласно текущему годовому расписанию, которое действует до 9 декабря 2023 года“.
ГПК Беларуси 10 мая назвал решение польской стороны о невозобновлении перевозок политически мотивированным.
17 апреля стало известно, что Министерство инфраструктуры объявило об очередном продлении постановления от 25 марта 2022 года “об установлении ограничений, запретов и распоряжений в связи с наступлением эпидемии“, запрещающего пассажирское железнодорожное сообщение между Польшей и Беларусью до 30 апреля этого года.
До этого срок действия постановления несколько раз продлевался.
Вышеупомянутый документ дополняется другим постановлением, изданным в тот же период министром внутренних дел и администрации. На его основании не разрешается устанавливать пассажирское сообщение через железнодорожные погранпереходы в Кузнице и Тересполе“.
Формально решения были связаны с пандемией коронавируса.
28 июля прошлого года Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси заявило о заинтересованности возобновить пассажирское железнодорожное сообщение с Литвой, Латвией и Польшей, доля которого составляла 20% всех международных пассажирских перевозок.
“С улучшением эпидемиологической ситуации и отменой ограничений на перемещение граждан Беларусь неоднократно предлагала возобновить международные пассажирские перевозки, но безрезультатно“, — отмечало министерство.
С тех пор ситуация не изменилась.
В 2019 году количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом, с Литвой составило 380 тыс., Польшей — 225 тыс., Латвией — 20 тыс.
В странах ЕС пассажирские перевозки железной дорогой были восстановлены в середине 2021 года.
Из Минска выполняются ежедневные автобусные рейсы в Вильнюс, Ригу и Варшаву.
Как сообщил 15 апреля Государственный пограничный комитет Беларуси, с 1 января в безвизовом порядке в страну въехало 119.647 жителей соседних стран ЕС: 80.869 граждан Литвы, 21.809 граждан и 6.110 неграждан Латвии, а также 10.859 граждан Польши.
Очередной этап введения Польшей и Беларусью взаимных транспортных санкций начался после вынесения 8 февраля приговора активисту польского меньшинства в Беларуси Анджею Почобуту (8 лет лишения свободы).
- Общество, ПолитикаХроника политических репрессий за 25–26 декабря 2024 годаМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество
- Общество
- Политика
- Выборы, Политика
- ЭкономикаЗа последний год белорусская экономика потеряла 20 тыс. работников (дополнено)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Политика
- Экономика
- Общество, Экономика
- Общество, Политика
- Общество
- ОбществоНа ближайших праздниках в Беларуси будет дежурить около 3,5 тыс. спасателей — МЧС (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Экономика
- Общество, Политика
- Политика
- Экономика
- Политика
- Экономика
- Общество
- ЭкономикаБеларусь заняла седьмое место на территории бывшего СССР по росту потребительских цен в январе — ноябре 2024 года (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество
- Политика
- Общество
- Общество, Политика
- Общество, Политика
- Общество, ПолитикаПосле видео в “ТикТоке” с заплесневелыми лавашами Лукашенко поручил организовать проверки на хлебозаводах — документМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество, Политика
- Выборы, Политика
- Политика
- Политика