В результате обрушения части моста через Неман пострадали три человека, двое в реанимации

8 января, Позірк. В результате обрушения части старого моста через Неман около агрогородка Белица Лидского района (Гродненская область) пострадали три человека, сообщает Министерство здравоохранения.

У пострадавших диагностированы травмы различной степени тяжести, в том числе черепно-мозговые, переломы, повреждения внутренних органов и грудной клетки.

Отмечается, что после оказания первичной медицинской помощи два человека госпитализированы в отделение реанимации и интенсивной терапии Лидской центральной районной больницы, третьему назначен “ряд дополнительных исследований“.

По данным Министерства по чрезвычайным ситуациям, обрушившийся 8 января в 10:23 пролет моста не использовался, пострадавшие проводили его демонтаж. Среди них машинист экскаватора, который в результате ЧП оказался в воде.

28 июня 2023 года на 8-ом километре дороги Хальч — Шерстин — Присно — Большевик (Гомельская область) под фурой обрушился мост, сообщало УВД Гомельского облисполкома.

В ночь на 8 января 2022 года рухнула пешеходная часть моста над улицей Немига в Минске, построенного в 1962 году и отремонтированного в 2017-м. Никто не пострадал. Осенью 2017 года мост был капитально отремонтирован. Расходы составили 3 млн рублей, что в то время было эквивалентно 1,5 млн долларов США.

Из-за обрушения столичного моста было возбуждено уголовное дело, в конце 2022 года за служебную халатность на 5 лет ограничения свободы без направления в исправительное учреждение открытого типа был осужден замдиректора государственного предприятия “Горавтомост“.

До 2020 года строительство и ремонт автодорог в Беларуси осуществлялись во многом за счет финансирования европейских фондов и Всемирного банка. С 2008 года Беларусь получила на реализацию инфраструктурных проектов (включая реконструкцию дорог) около 5,3 млрд евро.

ЕБРР приостановил финансирование госпроектов в Беларуси в 2020 году, а в 2022-м полностью закрыл доступ Беларуси к своим финансам на фоне внутриполитического кризиса в стране и поддержки Минском войны в Украине.

С начала своей деятельности в Беларуси в 1992 году ЕБРР инвестировал почти 2,5 млрд евро в более чем 100 проектов.

Уход из Беларуси европейских инвесторов не снизил темп реконструкции дорог и мостов, “ничего не изменилось“, заявил 8 октября в эфире телеканала ОНТ министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.

Министр упомянул аннулированный проект, который реализовывался совместно с ЕБРР по реконструкции мостов: “Мы не остановились из-за ухода этого европейского банка ни на одном мосту. Мы продолжили реконструкцию, ввели в эксплуатацию четыре моста, в этом году еще пять вводим. В 2024-м планируем завершить еще четыре“.