Перевозчик попавшей в аварию 12 февраля маршрутки не застраховал ответственность перед пассажирами — Минтранс

19 февраля, Позірк. Перед выездом на линию попавшего в аварию 12 февраля маршрутного такси не были проведены медосмотр водителя и технический осмотр транспортного средства, но “самым страшным“ было отсутствие страховки перевозчика перед пассажирами на случай ДТП, заявил 18 февраля в программе “Главный эфир“ на телеканале “Беларусь 1“ министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
По его словам, в 2023 году зафиксирован рост на 9% количества ДТП с участием пассажирских транспортных средств, в связи с чем ситуацию пришлось взять “на ручной контроль“, в настоящее время ведутся работы по корректировке правил и ужесточению требований к лицам, осуществляющим автомобильные пассажирские перевозки.
Ляхнович также напомнил, что после вступления в силу реестра автомобильных перевозок пассажиров транспортные средства не включенных в него организаций могут быть конфискованы.
Как сообщалось, 12 февраля около 8:00 на 5-м километре автодороги Н2301 “Руба — Тарасенки — граница Российской Федерации” (Витебский район) 62-летний водитель микроавтобуса Volkswagen, возвращаясь в свою полосу после выезда на полосу встречного движения, столкнулся с “движущимся впереди в попутном направлении” грузовиком “МАЗ”. По информации главного управления по здравоохранению Витебского облисполкома, госпитализация потребовалась семи пассажирам микроавтобуса.
Госавтоинспекция 16–26 февраля проводит “комплекс профилактических мероприятий”, направленных на “повышение безопасности перевозок пассажиров маршрутными микроавтобусами”.
Создание “реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении” предусмотрено указом № 32, который Александр Лукашенко подписал 25 января. “Оператором и владельцем” реестра будет Транспортная инспекция Минтранса, в него будут вносить сведения о перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях, диспетчерах перевозок в нерегулярном сообщении, диспетчерах такси.
С 1 августа по 31 октября 2024 года за включение в реестр государственная пошлина взиматься не будет.
Иностранных диспетчеров, желающих работать на белорусском рынке, упомянутый указ “Об автомобильных перевозках пассажиров” обязывает создавать юридические лица на территории страны.
На совещании 14 ноября 2023 года Лукашенко заявил, что тот, “кто не включен в данный реестр, оказывается вне закона, его деятельность будет выявляться и пресекаться контролирующими органами”. За деятельность без включения в реестр он пригрозил “жесточайшим наказанием”.
- Выборы, Политика
- Политика
- Общество, Политика
- ЭкономикаВ 2024 году ценовые нарушения нашли у 331 субъекта, наибольший штраф получил оператор А1 — данные МАРТМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество, Политика
- Общество, Политика
- Общество, Политика
- Общество
- Общество18 апреля на всех метеостанциях Беларуси обновлены рекорды тепла, в том числе два месячных максимума (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Политика, Экономика
- Общество
- Общество
- Общество, ПолитикаХроника политических репрессий за 18 апреля 2025 годаМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- ЭкономикаВ первом квартале 2025 года по промпроизводству лидировала Минская область, в сельском хозяйстве — БрестскаяМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество
- Экономика
- Политика
- Общество
- Экономика
- Экономика
- Общество
- Общество, Политика
- Экономика
- Политика
- Общество, Политика
- Общество, Политика
- Общество, Политика
- Политика
- Политика
- Общество