30 лістапада, Позірк. Кіраўнікі двух літоўскіх ведамстваў — міністр замежных спраў Кястуціс Будрыс і міністр транспарту і сувязі Юрас Тамінскас — звярнуліся ў Еўрапейскую камісію (ЕК) з просьбай дапамагчы вярнуць грузавікі, якія захраслі ў Беларусі, паведамляе LRT са спасылкай на інфармагенцтва BNS.
Міністры таксама заклікалі Еўрасаюз увесці новыя санкцыі супраць Мінска ў сувязі з залётамі ў Літву аэрастатаў з кантрабандай.
У лісце, накіраваным у Брусель Будрысам і Тамінскасам, змяшчаецца просьба “распрацаваць і прадставіць паслядоўны план дзеянняў ЕС па аказанні дапамогі еўрапейскім перавозчыкам у Беларусі, а таксама па рашэнні праблемы бяспекі на літоўска-беларускай мяжы, звязанай з выкарыстаннем беспілотных лятальных апаратаў, у тым ліку кантрабандных паветраных шароў”.
Еўракамісарам, адказным за замежныя справы і транспарт — Каі Калас і Апосталасу Дзідзікастасу, таксама прапанавана “запатрабаваць на ўзроўні ЕС поўнага і безумоўнага вызвалення еўрапейскіх перавозчыкаў і іх актываў, якія незаконна ўтрымліваюцца на беларускім баку”.
Акрамя таго, Вільнюс просіць “аказаць садзейнічанне ў ініцыяванні прапанаваных Літвой новых санкцый супраць Беларусі, якія будуць уведзеныя ў тым ліку ў дачыненні да службовых асоб Мінска, адказных за рэйды па канфіскацыі кантрабандных паветраных шароў”.
Пасля аднаўлення працы памежных пераходаў Літва ўжо чатыры разы прыпыняла працу аэрапорта ў Вільнюсе праз новыя метэазонды, што ўрываліся ў паветраную прастору краіны з тэрыторыі Беларусі.
Напрыканцы кастрычніка Вільнюс закрыў пункты пропуску Мядзінінкай (з беларускага боку — Каменны Лог) і Шальчынінкай (Беняконі), дамагаючыся такім чынам рэакцыі Мінска на масавы прылёт з Беларусі паветраных шароў з кантрабандай, што перашкаджалі ў тым ліку грамадзянскай авіяцыі Літвы.
Пагранпераходы аднавілі працу 20 лістапада. За тры тыдні, пакуль яны былі закрытыя, рэжым Лукашэнкі паспеў пастрожыць правілы знаходжання ў краіне літоўскага грузавога транспарту, увязаўшы іх з працай пунктаў пропуску. У Беларусі захрасла каля 1,3 тыс. зарэгістраваных у Літве грузавікоў, якія не могуць выехаць з краіны нават пры адкрытай мяжы.
Пры гэтым Мінск настойвае, што далейшыя перамовы з Вільнюсам па гэтым пытанні маюць весціся на палітычным узроўні, Літва (прынамсі публічна) спрабуе пазбегнуць гэтага. Такія кантакты, на думку ўладаў балтыйскай дзяржавы, будуць азначаць легітымацыю беларускага рэжыму.
Аўтарызавацца
Забыліся пароль?
Выхад з профілю
