Беларусь использует для перевалки своей продукции 14 российских портов, объемы растут — глава Минтранса
12 сентября, Позірк. Беларусь использует для перевалки своей продукции 14 российских портов, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций со ссылкой на главу ведомства Алексея Ляхновича, который 11 сентября выступил на пленарном заседании в рамках Белорусской транспортной недели.
Объем вывоза белорусской продукции через портовую инфраструктуру РФ, по словам министра, за январь — август вырос на 10% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года.
“Белорусские грузы экспортируются по железной дороге более чем в 90 стран мира, — заявил Ляхнович. — В 2024 году география поставок расширилась за счет таких стран, как Сенегал, Перу, Мали, Уругвай, Эфиопия, Гвинея-Бисау, Бенин, Тунис, Алжир и других“.
По его словам, “создаются необходимые условия для наращивания объемов экспортных поставок продукции отечественных предприятий контейнерами на рынок Китая“.
Беларусь, отметил чиновник, продолжает выстраивать логистику, задействуя инфраструктуру международного транспортного коридора Север — Юг. Кроме того, обратил внимание он, в апреле этого года страна присоединилась к транспортному коридору Россия — Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан.
“Наша страна заинтересована в дальнейшем развитии инициативы по созданию общего транспортного пространства в рамках СНГ, ЕАЭС и ШОС“, — подчеркнул Ляхнович.
Необходимость в перевалке грузов через российские порты возникла в связи с западными санкциями и отказом литовских портов работать с Минском.
22 апреля было подписано соглашение о том, что ООО “Морской терминал “Ворота Арктики“ построит в Мурманске к 2028 году большой порт для перевалки белорусских грузов. Проектным решением предусмотрены объемы перевалки до 25–30 млн тонн в год.
