Беларусь начала перевалку калийных удобрений в Иран через Махачкалинский порт

12 ноября, Позірк. Первая партия белорусских калийных удобрений была отправлена через Махачкалинский морской торговый порт (РФ) в Иран 8 ноября, сообщил сайт порта со ссылкой на генерального директора Джамала Алиева.

Груз в столицу Дагестана был доставлен железнодорожным транспортом. Ожидается, что до конца 2024 года будет перевалено около 35-40 тысяч т, в 2025-м — более 200 тыc, говорится в релизе.

По словам Алиева, в дальнейшем через Махачкалу по международному транспортному коридору “Север–Юг” будут осуществляться поставки белорусского калия в Индию.

Основной страной, через морские порты которой белорусские калийные удобрения шли на экспорт, была Литва.

После выборов 2020 года она стала одной из стран, наиболее активно поддержавших гражданское общество и демократические силы Беларуси. Контакты с официальным Минском были сведены к минимуму, а после начала полномасштабной войны России против Украины, в которой режим Александра Лукашенко поддерживает Кремль, и развернувшегося миграционного кризиса на границе практически полностью прекратились.

В 2021 году ЕС, США, Великобритания и Канада ввели санкции в отношении “Беларуськалия”. Из-за влияния ограничительных мер в январе 2022-го норвежский поставщик калия Yara — один из крупнейших в Европе покупателей белорусских удобрений — объявил о прекращении сотрудничества с предприятием. 1 февраля того же года прекратился экспорт калийных удобрений через литовский порт в Клайпеде.

В марте 2022 года прекратил работу терминал сыпучих грузов ВКТ Клайпедского порта (Biriu kroviniu terminalas), 30% акций которого принадлежит “Беларуськалию” (в сентябре 2023-го он снова заработал — стал загружать зерно).

После этого власти начали работать над использованием российских портов.

24 февраля 2023 года Совет ЕС обновил и продлил санкции в отношении Беларуси, которыми запрещалось перемещение по территории ЕС калийных удобрений из Беларуси. BKT решил оспаривать санкции в суде. 18 декабря того же года года стало известно, что Европейский суд отклонил иск BKT против Совета ЕС.

О том, что Минск использует для перевалки своей продукции 14 российских портов, сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович 11 сентября. Объем вывоза белорусской продукции через портовую инфраструктуру РФ, по словам министра, за январь — август вырос на 10% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, уточнил он.