В Литве озаботились сливом топлива водителями грузовиков из Беларуси для его последующей перепродажи
18 февраля, Позірк. Таможенники Литвы будут измерять уровень дизельного топлива в баках грузовых автомобилей при въезде и выезде из страны.
Как сообщает Таможенная служба этого государства, такое решение было принято на совещании 17 февраля с участием представителей МВД, Налоговой инспекции и Службы охраны государственной границы.
Отмечается, что причиной такой меры стали участившиеся с начала года случаи “незаконного подпольного сброса топлива из российских и белорусских грузовых автомобилей“, следующих через Литву транзитом. По данным ведомства, на литовской территории водители грузовиков “останавливаются в секретных, согласованных точках“ и сливают большую часть дизтоплива для его последующей перепродажи.
В сообщении приводится несколько примеров такого поведения. Заявляется о составлении административных протоколов за нарушение правил хранения и транспортировки нефтепродуктов и подакцизных товаров, а также международных санкций. Нарушителям грозит штраф до 6.000 евро, а также конфискация дизельного топлива и транспортного средства.
Литовская таможня отмечает, что грузовики, управляемые водителями из третьих стран, “часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по стране с непонятными целями, проезжая через Литву“. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при “оптимальном и логичном планировании маршрута“.
“Например, как только они въезжают на территорию Литвы, они останавливаются и ждут несколько часов <…>. Затем они перемещаются и “рыскают“ по стране, делая крюки и заезжая в неизвестные районы, — приводятся слова одного из таможенников. — Мы подозреваем, что таким образом автомобили попадают на нелегальные склады, которые различаются по размеру: от небольшого гаража до большого ангара“.
Сообщается, что средний грузовик за одну такую “поездку“ может слить от 800 до 1.000 литров дизельного топлива, которое затем продается на черном рынке. По оценкам таможенного ведомства, ущерб, наносимый государству незаконным сбросом топлива и уклонением от уплаты импортных пошлин, может достигать 20 млн евро в год.
Подчеркивается, что при необходимости меры контроля могут быть расширены. Одним из предлагаемых решений является регулирование объемов импортируемого топлива, как это делают Латвия и Польша. Также будет усилено патрулирование в районах, где возможен незаконный слив дизеля.
Сейчас цена одного литра дизельного топлива в Литве составляет около 1,6 евро, в России и Беларуси — около 0,7 евро.