9 июня, Позірк. Депутаты Палаты представителей Национального собрания (ПП НС) 9 июня приняли законопроект “О ратификации Соглашения между правительством Республики Беларусь и правительством Исламской Республики Пакистан о международном автомобильном сообщении“.
По информации пресс-службы нижней палаты парламента, документ направлен на “регулирование оперативных и технических аспектов, связанных с осуществлением международными автомобильными перевозчиками“ Беларуси и Пакистана “перевозки пассажиров и доставки грузов“ между двумя странами, а также транзитом по их территориям.
Соглашение устанавливает “порядок выдачи разрешений и специальных разрешений“ на международные автоперевозки, регулирует “вопросы взаимного освобождения от таможенных пошлин, налогов и других сборов“.
Предполагается, что реализация международного договора будет способствовать “развитию сотрудничества между Беларусью и Пакистаном в области автомобильных перевозок“, а также “увеличению объемов экспорта автотранспортных услуг в направлении Пакистана и сопредельных стран“.
14 мая депутаты ПП НС ратифицировали договор с Пакистаном, направленный, как сообщалось, на “развитие отношений в области выдачи лиц, которые разыскиваются для привлечения к уголовной ответственности или приведения приговора суда в исполнение на территории запрашивающей стороны“.
11 апреля Александр Лукашенко по итогам встречи с пакистанским премьер-министром Шахбазом Шарифом заявил, что Минск и Исламабад договорились выработать механизм для приезда в Беларусь трудовых мигрантов из Пакистана. По его словам, Беларусь готова принять на работу 100–150 тыс. специалистов из этой страны.
По данным Парламентской ассамблеи Совета Европы, от 200 до 500 тыс. человек покинуло Беларусь после событий августа 2020 года. Управление верховного комиссара ООН по правам человека называло меньшую цифру — 100 тыс. В февральском отчете группы независимых экспертов ООН по положению в области прав человека в Беларуси говорилось, что из страны за это время могло уехать до 600 тыс. человек.
