Бывший первый замглавы БЖД приговорен к 11 годам лишения свободы с уменьшением срока на год по амнистии

14 августа, Позірк. Суд Заводского района Минска приговорил бывшего первого заместителя начальника ГО “Белорусская железная дорога“ (БЖД) Петра Дулуба “по совокупности преступлений, предусмотренных ч. 2 и ч. 3 ст.430 Уголовного кодекса (получение взятки)“, к 11 годам лишения свободы “с максимально возможным штрафом в размере 5 тыс. базовых величин (210 тыс. рублей)“, сообщила 14 августа Генпрокуратура.

Он также лишен права занимать должности, связанные с выполнением организационно-распорядител ьных и административно-хозяйственных обязанностей, на пятилетний срок.

Отмечается, что “в соответствии со ст. 9 Закона “Об амнистии в связи с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне“ обвиняемый освобожден от основного наказания частично — на один год“.

По данным надзорного органа, Дулуб организовал за взятки транзит угля из Казахстана в Польшу через территорию Беларуси, пролоббировав интересы частной компании.

Утверждается, что он же “многократно получал взятки за содействие в предоставлении коммерческим структурам в пользование вагонов, принадлежащих БЖД. По данным прокуратуры, “за период своей преступной деятельности Дулуб получил от представителей четырех транспортно-экспедиционных компаний в общей сумме более 600 тыс. долларов“.

“Изъятые у Дулуба П.М. денежные средства в сумме более 2,8 млн долларов США и около 300 тыс. евро обращены в доход государства, в том числе в счет уплаты дохода, полученного преступным путем. Имущество обвиняемого оставлено судом под арестом в счет обеспечения исполнения приговора в части имущественных взысканий“, — сказано в релизе.

Приговор не вступил в силу, “может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке“

О направлении в суд уголовного дела в отношении Дулуба Генпрокуратура сообщала 16 июня. Тогда отмечалось, что его действия были квалифицированы не только по ч. 2 и 3 ст. 430, но и по ч. 3 ст. 425 (бездействие должностного лица) УК.

14 мая стало известно, что Генпрокуратура направила в суд уголовное дело замначальника БЖД (фамилия не называлась), обвиняемого по ч. 3 ст. 430 УК.

Заявлялось, что фигурант дела “получил в качестве взятки сертификаты на приобретение бытовой техники в сумме 5,5 тыс. рублей“. Это, как утверждалось, было вознаграждением за “оказание содействия в проведении технических испытаний и конкурсных процедур при закупке рельс, а также за обеспечение своевременной оплаты товаров“.

3 июня 2024 года инициатива “Сообщество железнодорожников Беларуси“ со ссылкой на свои источники сообщила о задержании Дулуба — “за коррупцию“, а в конце июля — замначальника БЖД Сергея Сизина и главного инженера Сергея Новодворского.

14 октября прошлого года инициатива сообщила о задержании в рамках ст. 430 УК начальника службы перевозок БЖД Виталия Панюшенко, его заместителя — начальника центра управления перевозками (ЦУП) Федора Шуленкова, а также первого замначальника ЦУП — главы оперативно-распорядительного отдела Александра Иванова.

1 апреля пресс-служба Министерства внутренних дел подтвердила задержание в конце 2024 года начальника службы перевозок БЖД, его заместителя, а также первого заместителя начальника центра управления перевозками БЖД.

Отмечалось, что все трое — подчиненные одного из руководителей БЖД, которого задержали летом прошлого года за “систематическое получение взяток“ на общую сумму около 3 млн долларов.

МВД заявляло, что “фигуранты на протяжении трех лет систематически получали взятки от представителей коммерческих структур за благоприятное решение вопросов о выделении высоколиквидного инвентарного железнодорожного парка“. Суммы “составляли десятки тысяч рублей“.

По информации ведомства, Следственный комитет возбудил шесть уголовных дел. Подозреваемые находятся в следственном изоляторе и, как утверждается, “активно сотрудничают со следствием“. МВД отмечало, что им грозит до 15 лет лишения свободы.

На фоне громких уголовных дел руководство БЖД 26 апреля принесло клятву о “недопустимости коррупционных проявлений“.