“Белавиа“ после отмены американских санкций планирует покупку новых самолетов
28 ноября, Позірк. В “серьезной стадии проработки“ у компании “Белавиа“ находится вопрос покупки новых самолетов, заявил в интервью гостелеканалу “Первый информационный“ министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
По его словам, самолеты планируется приобрести “по крайней мере в следующем году к летнему сезону“.
“Пока цифры не буду называть, но задачу такую авиакомпании ставили — приобрести от трех до пяти самолетов к летнему сезону, чтобы по максимуму удовлетворить спрос населения на перелеты в курортные города“, — сказал чиновник.
В этом году парк перевозчика пополнили два Airbus A330-200, “еще один будет введен в строй к февралю“, добавил Ляхнович.
Министр также сообщил, что компания расширила “возможности для прямого авиасообщения“, “планируется открывать новые маршруты, востребованные у пассажиров“.
“Прорабатываем порядка 20 направлений. Прежде всего, это китайское направление. Не буду раскрывать все секреты, потому что очень сложно сказать. Здесь надо найти баланс со спросом пассажиров“, — уточил министр Алексей Ляхнович.
4 ноября США сняли санкции с “Белавиа”. Из-под санкций выведены три воздушных судна, которые могут иметь отношение к Александру Лукашенко и ранее активно работавшей на территории Беларуси компании “Славкалий“. Это самолеты с бортовыми номерами EW-001PA (серийный — 33079), EW-001PB (33968), а также вертолет EW-001PH (31835).
Эти борта смогут получать техническое обслуживание, у них не будет запретов на перелеты.
Кроме этого, из-под санкций выведен самолет Bombardier Challenger 850 с регистрационным номером EW-301P. Его использует правительство Беларуси для полетов в служебных целях.
11 сентября 2025 года OFAC Минфина США опубликовало генеральную лицензию, которая разрешает часть операций с “Белавиа“. На этом фоне режим Александра Лукашенко освободил и выслал из страны полсотни политзаключенных.
“Белавиа“ было разрешено техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт и / или восстановление определенных воздушных судов с учетом ряда ограничений, а также экспорт, реэкспорт или передача определенного оборудования, расходных материалов и материалов, предназначенных для использования упомянутыми воздушными судами авиакомпании с учетом условий и ограничений.
Сохранялся запрет на использование воздушных судов для перевозки предметов, подпадающих под действие правил американского управления экспортом (EAR). К таким предметам относятся любые предметы, предназначенные для поддержки войны России против Украины.
Авиаперевозчику разрешили обслуживание, ремонт, восстановление и реставрация воздушных судов, в том числе с использованием предметов, которые подпадают под экспортный контроль и были отдельно разрешены для экспорта или реэкспорта в Беларусь или для использования белорусскими воздушными судами.
При этом Бюро промышленности и безопасности США (BIS) будет контролировать поставки запчастей для использования “Белавиа“ в каждом конкретном случае, чтобы определить, предназначены ли эти предметы для обслуживания и использования коммерческого пассажирского флота “Белавиа“, а также для предотвращения риска перенаправления их на другие неразрешенные конечные цели или конечным пользователям, в том числе в Россию.
