Вильнюс рассматривает “ответные меры“ против Минска из-за застрявших в Беларуси литовских грузовиков — парламентарий

10 марта, Позірк. Вильнюс рассматривает “ответные меры“ в отношении Минска, поскольку режим Александра Лукашенко “по прежнему не выпускает“ из Беларуси литовские транспортные средства, заявил 10 марта в эфире LRT председатель Комитета по иностранным делам Сейма Литвы Ремигиюс Мотузас.

Ранее агентство BNS сообщало об обеспокоенности перевозчиков тем, что 10 марта, по истечении четырехмесячного срока, литовские грузовики, размещенные на спецплощадках в Беларуси, могут начать конфисковывать. Глава Альянса международной транспортной логистики (TTLA) Повилас Дрижас заявил, что по поводу конфискаций “поступают разные сигналы“: “Один канал сигналов говорит, что конфискации уже начались, другие каналы утверждают, что еще нет. С этими странами можно ожидать всего. У нас нет официального подтверждения, что что-то может начаться сегодня“.

Мотузас констатировал, что от белорусской стороны официального объяснения по поводу грузовиков пока не поступало. По его словам, международные организации уже знают о ситуации с транспортными средствами; Литва надеется “оказывать давление на Минск через союзников, прежде всего США“.

“Эти сценарии — это ответные меры для Беларуси, давление через наших партнеров, особенно сейчас. Ведутся переговоры США и Беларуси о освобождении заключенных, США отменили некоторые санкции, <…> Беларусь по-прежнему хочет снятия санкций. <…> Мы не опускаем руки и по другим сценариям, которые я сегодня публично также не хотел бы раскрывать“, — заявил парламентарий.

Осенью 2025 года Вильнюс на три недели закрыл два пункта пропуска, добиваясь таким образом реакции Минска на массовый прилет из Беларуси воздушных шаров с контрабандой, мешавших в том числе гражданской авиации Литвы. За это время режим Лукашенко ужесточил правила пребывания в стране литовского грузового транспорта, увязав их с работой пунктов пропуска. Несмотря на то, что граница впоследствии была открыта, большое количество транспортных средств так и осталось на приграничных спецплощадках — платных. Литовские перевозчики заявляют о многомилионных убытках.