Литва передала ИКАО новые материалы о действиях Беларуси, создающих угрозу гражданской авиации

19 мая, Позірк. Дополнительные материалы “с доказательствами гибридной атаки против гражданской авиации Литвы, осуществляемой с территории Беларуси“, передал Международной организации гражданской авиации (ИКАО) министр транспорта этой балтийской страны Юрас Таминскас.

Литовский Минтранс сообщил, что обратился в ИКАО и Еврокомиссию еще в октябре 2025 года — “сразу после начала интенсивной гибридной атаки“.

“Сейчас мы делаем еще один важный шаг: представляем дополнительные доказательства незаконных действий Беларуси против Литвы, которые создают угрозу безопасности гражданской авиации. Благодарю коллег из других литовских учреждений за совместную работу“, — цитирует ведомство замминистра Родерикаса Жёбакаса.

Собранные данные, как заявлено, “подтверждают, что запускаемые с территории Беларуси беспилотные воздушные шары систематически нарушают воздушное пространство Литвы и создают реальную угрозу гражданским воздушным судам и пассажирам“. “С октября 2025 года по настоящее время нарушения воздушного пространства, приводившие к приостановке работы Вильнюсского аэропорта, происходили как минимум 20 раз“, — говорится в сообщении.

О том, что Литва “официально обратилась“ в ИКАО, “представив собранные доказательства нарушений воздушного пространства, осуществляемых с территории Беларуси“, сообщила в феврале премьер-министр Инга Ругинене.

Тогда же Таминскас заявил о видимых признаках того, что Беларусь будет признана ответственной за “гибридную атаку“.

“Это был бы серьезный политический удар по режиму, который пытается вновь вывести себя на международную арену, наладить сотрудничество, представить себя открытым, — отметил чиновник. — Ведь Минск крайне не хочет и избегает признания со стороны ИКАО того, что он нарушает международное право в сфере гражданской авиации“.

“Точно так же это является большим вкладом в то, что если в будущем будут рассматриваться дополнительные санкции, то такой материал и признание ИКАО факта нарушения норм международного права в сфере гражданской авиации способствовали бы тому, что режим в Минске мог бы столкнуться с существенными санкциями“, — добавил он.

После обращения в ИКАО в октябре 2025-го, по словам Таминскаса, организация отметила, что для рассмотрении подобных инцидентов необходимо представить конкретные доказательства.

По всей видимости, именно эти доказательства были направлены сейчас.

Последний случай, когда воздушное пространство над Вильнюсским аэропортом закрывалось из-за очередной “гибридной атаки со стороны Беларуси“, произошел в ночь на 13 мая. Тогда же в Каунасе приземлился метеозонд с контрабандными сигаретами из Беларуси.

9 декабря прошлого года правительство Литвы объявило экстремальную ситуацию государственного уровня из-за “гибридной атаки Беларуси“. Решение было принято “в связи с продолжающейся угрозой национальной безопасности государства и опасностью для жизни и здоровья людей, а также для имущества и (или) окружающей среды, создаваемой тем, что на территорию Литвы из Беларуси запускаются воздушные шары, перевозящие контрабанду“.

В попытке заставить Минск повлиять на ситуацию Литва с 29 октября по 19 ноября 2025 года закрывала границу с Беларусью. Погранпереходы возобновили работу 20 ноября. За три недели, пока они были закрыты, режим Александра Лукашенко успел ужесточить правила пребывания в стране литовского грузового транспорта, из-за чего в стране застряло более 1 тыс. фур. Процесс их вывоза начался лишь 23 марта этого года.

Литва называет прекращение ситуации со вторжением аэростатов одним из условий для начала диалога с Беларусью на уровне заместителей министров иностранных дел. Такого диалога требует от Вильнюса режим Лукашенко.