9 ноября, Позірк. В октябре 2026 года белорусско-китайский производитель “БелДжи“ реализовал на российском рынке 6.341 новый автомобиль марки Belgee — на 41,2% меньше, чем в том же месяце 2025-го (10.780), сообщает аналитическое агентство “Автостат“.
Это 6-е место среди всех марок, представленных в России. Доля рынка составила 4,77% (годом ранее — 4,51%).
Лидерами продаж в октябре стали Lada — 29.696 (-10,7%), китайский Haval — 16.868 (-35,4%), а также российско-китайский Tenet — 15.285 (вышел на рынок в сентябре 2025-го — рост в 1,8 раза).
За десять месяцев продано 49.696 единиц Belgee (-3,1%; 51.276). Это 5-е место среди всех марок, представленных в РФ. Доля рынка составила 4,52% (годом ранее — 4,83%).
Среди конкурентов лучшие показатели за этот период у Lada — 268.396 (-0,9%), Haval — 145.386 (+7%) и Tenet — 117.435.
За весь 2025 год продан 69.091 автомобиль белорусско-китайского бренда (34.775; рост почти вдвое) — 5-е место. Лидерами продаж стали Lada (330.357; -14,7%), Haval (173.434; -9,5%), Chery (99.936; -36,7%), Geely (93.988; -37,3%).
Ранее генеральный директор “БелДжи“ Геннадий Свидерский сообщал, что акционеры поставили задачу занять 1-е место на внутреннем рынке Беларуси и активно бороться за 2-ю позицию в России.
Продажи “БелДжи“ в России начались в сентябре 2023 года. В первый месяц было реализовано 19 автомобилей.
Изначально продавалась только одна модель — кроссовер X50, созданный на основе Geely Coolray. Весной этого года в продаже появилась обновленная версия модели под названием X50+, которая сменила прежнюю.
24 июля 2024 года бренд объявил о старте продаж в дилерских центрах РФ универсального среднеразмерного кроссовера X70 (доступен как с передним, так и с полным приводом, а также системой “мягкого“ гибрида).
С конца сентября 2025 года россиянам доступен седан S50. Как отмечали эксперты рынка модель продавалась в РФ от 1,85 млн российских рублей (около 22,9 тыс. долларов). Для сравнения, цены на аналог — Geely Emgrand — на тот момент начинались с 2,18 млн (27 тыс.).
Демпинг стал, по мнению экспертов, одной из основных причин взлета продаж белорусско-китайского авто.
Завод “БелДжи“ был открыт 17 ноября 2017 года в Борисовском районе (Минская область). Сейчас его акционерами являются Республика Беларусь и китайские компании Zhejiang Jirun Automobile, CITICC International Investment Limited, Shenzhen Shentou Investment.
См. также:
В октябре 2026-го в Беларуси реализовано на 2% больше новых легковых автомобилей, чем годом ранее
