Терминал сыпучих грузов Клайпедского порта возобновил работу после полуторагодичного простоя из-за санкций против “Беларуськалия“

11 сентября, Позірк. Терминал сыпучих грузов ВКТ Клайпедского порта (Biriu kroviniu terminalas (BKT), 30% акций которого принадлежит ОАО “Беларуськалий“, возобновил работу и начал загружать литовское зерно, сообщил владелец объекта Игорь Удовицкий на своей странице в “Фейсбуке“.

Терминал прекратил работу в марте 2022 года вследствие санкций, введенных против белорусского калийного комбината.

“Большие суда вернулись на ВКТ. Мы опять в деле“, — написал Удовицкий.

По его словам, компания занимается перевалкой литовского зерна, а загрузка удобрений может возобновиться, “когда Европейский Совет снимет санкции с белорусского калия“.

9 марта государственная компания “Литовские железные дороги“ объявила о расторжении договоров с клайпедскими компаниями Uosto Vartai и BKT из-за их попыток обойти санкции.

Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций Антониу Гутерриш на заседании Совета безопасности ООН 5 мая 2023 года заявил о необходимости снятия санкций с белорусских и российских удобрений. По его словам, на встречах с российским и украинским лидерами он поднимал вопрос продовольственного кризиса, который вследствие войны возник в Сенегале, Нигере и Нигерии.

Демократические силы Беларуси выступают против такого решения.

22 мая руководитель Народного антикризисного управления (НАУ) Павел Латушко заявил, что ряд стран Европейского союза выступает за отмену санкций в отношении белорусского калия, действуя тем самым в интересах Бразилии — основного покупателя отечественных удобрений. 18 июля глава дирекции Клайпедского порта Альгис Латакас заявил, что терминал готов помочь с перевалкой украинского зерна, транспортировка которого затруднена из-за выхода России из “Черноморской зерновой сделки“.