Госпогранкомитет обвиняет литовских коллег в медленной работе в пункте пропуска Мядининкай
20 февраля, Позірк. Государственный пограничный комитет (ГПК) обвиняет литовских коллег в медленной работе в пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог).
По данным пресс-службы ведомства, за сутки контрольные службы Мядининкая оформили 17% авто от пропускной способности, то есть три фуры в час из 20 возможных. Сотрудники остальных литовских погранпереходов оформили 43% большегрузов. В польском пункте пропуска Кукурыки (Козловичи) сопредельная сторона выполнила норму на 70%, в латвийском Патерниеки (Григоровщина) — на 48% фур, уточнили в ГПК.
Литовское направление остается самым загруженным на пути в ЕС — здесь оформления ожидают около 450 грузовиков.
По состоянию на 10 часов 20 февраля наибольшая очередь легкового транспорта фиксируется перед польским погранпереходом Тересполь (Брест). Его сотрудники за сутки пропустили на свою территорию 44% авто от нормы. Автомобили также ожидают въезда в ЕС перед литовскими пунктами пропуска Котловка (Лаворишкес), Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка).
Комиссия по национальной безопасности (КНБ) Литвы 6 февраля предложила прекратить движение товаров, транспорта и людей через пограничные пункты пропуска Лаворишкес и Райгардас на границе с Беларусью. Решение должно принять правительство.
В августе прошлого года Литва закрыла два из шести работавших пунктов пропуска — Шумскас и Твярячюс.
КНБ также предложила постепенно сократить количество разрешений, выдаваемых белорусским и литовским перевозчикам, осуществляющим регулярные международные пассажирские перевозки автобусами, а также ограничить посадку и высадку пассажиров на железнодорожном пограничном пункте пропуска Кяна.
