Белстат: Объем грузоперевозок за семь месяцев 2023 года снизился на 22,4% к аналогичному периоду 2022-го

17 августа, Позірк. В Беларуси объем грузоперевозок в январе — июле 2023 года снизился на 22,4% к аналогичному периоду 2022-го, свидетельствуют данные Национального статистического комитета.

Пассажирооборот транспорта (вычисляется путем умножения числа пассажиров на расстояние перевозок) вырос на 11,3%, перевезено на 3,1% человек больше.

В январе снижение (в годовом выражении) грузоперевозок составило 33%, в январе — феврале — 33,6%, январе — марте — 32%, январе — апреле — 30,3%, январе — мае — 27,2%, в январе — июне — 24,2% .

Последние четыре года в Беларуси грузооборот транспорта неизменно уменьшался: в 2019 году — на 5,8%, 2020-м — на 5,9%, 2021-м — на 3,6%, 2022-м — на 25,4% (итого — на 36,2%).

Ранее аналитики Евразийского банка развития объяснили значительное сокращение грузооборота в Беларуси “нарушением транспортно-логистических цепочек, закрытием южной части воздушного пространства России, прекращением перевозок в сообщении с Украиной“.

27 мая министр экономики Александр Червяков заявил, что транспортная отрасль Беларуси восстанавливается: “Из-за санкций пришлось очень быстро и оперативно перенаправлять потоки с западного вектора на восточный и юго-восточный“.

Чиновник утверждал, что “идет адаптация“ транспортных коридоров Север — Юг, Запад — Восток.

По словам министра, грузоперевозки “ежемесячно прибавляют“ около 5%. За год Беларусь “по перевозкам приблизится к 100%“, отмечал он, “потому что большую долю (более 30%) в транспорте занимает именно перекачка газа и нефти“.

По железнодорожным и автомобильным грузопотокам “мы очень близко приблизимся к 100%“, добавил Червяков.

См. также:

После закрытия Литвой двух погранпереходов способность белорусских пунктов пропускать транспорт в сторону ЕС снизится на 4,7%

Лукашенко считает нужным снизить тарифы на транспортировку и перевалку грузов