Евродепутат Мажилис поставил перед ЕК вопрос о реагировании на “гибридные провокации“ на фоне аэростатов из Беларуси

8 ноября, Позірк. Из-за инцидентов с массовым прилетом в Литву аэростатов из Беларуси депутат Европейского парламента Людас Мажилис обратился к Еврокомиссии.

“В последние месяцы все чаще фиксируются случаи полетов метеошаров неизвестного происхождения с территории Беларуси над территорией Литвы, — отметил он в официальном запросе на получение информации. — Похожие гибридные атаки с использованием беспилотных летательных аппаратов или других технических устройств также были зафиксированы в других европейских странах. В Дании были зафиксированы скоординированные полеты дронов над Копенгагеном, Олборгом и другими аэропортами, в результате чего воздушное движение было временно приостановлено. Нарушения воздушного пространства, связанные с разведывательной или дестабилизирующей деятельностью, также зафиксированы в Польше, Румынии, Германии и Бельгии“.

По его мнению, такими “гибридными средствами пытаются дестабилизировать европейский авиационный сектор, срывать гражданские рейсы, угрожать безопасности инфраструктуры аэропортов и вызывать общественную панику“. Эти акты, констатировал европарламентарий, “напрямую нарушают целостность европейского воздушного пространства и, соответственно, Шенгенской зоны, фундаментальный принцип свободного передвижения лиц, а также могут иметь значительные последствия для безопасности и экономики ЕС“.

Подчеркнув, что “безопасность гражданской авиации, устойчивость критической инфраструктуры и координированная оценка гибридных угроз однозначно относятся к компетенции Союза“, Мажилис уточнил у Еврокомиссии, собирает и систематизирует ли она “информацию о все более частых полетах метеошаров и беспилотных летательных аппаратов над Литвой и другими государствами ЕС“?

Европарламентарий также просит ответить, “когда Еврокомиссия планирует разработать механизм реагирования на такого рода гибридные провокации, направленные против воздушного пространства членов ЕС“, а также “какие конкретные правовые и технические меры, способные помочь государствам ЕС эффективнее идентифицировать, нейтрализовать и предотвратить использование этих аппаратов для целей дестабилизации, Комиссия планирует предложить“.

В конце прошлого месяца Литва столкнулась с неоднократными случаями массового прилета из Беларуси воздушных шаров и метеозондов, которые используют контрабандисты для переброски сигарет.

Несколько раз Вильнюс временно закрывал пункты пропуска, 29 октября литовское правительство решило закрыть их на более длительный срок — до 24:00 30 ноября (1:00 1 декабря по минскому времени) с возможностью продления.

В ответ правительство Беларуси 31 октября приняло постановление № 599 “О применении специальной ограничительной меры“, которым запретило зарегистрированным в Литве грузовым автомобилям, тягачам, прицепам и полуприцепам проезжать через все пункты пропуска, за исключением литовских.

Документ, по сути, расширил запретительные меры, прописанные в постановлении правительства № 247 от 22 апреля 2022 года “О перемещении транспортных средств“. Тогда зарегистрированным в ЕС грузовым автомобилям и тягачам было разрешено пересекать границу и следовать только в специально отведенные места, чтобы переместить груз или перецепить его на транспорт, которому разрешено свободно перемещаться по Беларуси.

В последующие годы условия неоднократно уточнялись, ужесточались, в том числе для польских перевозчиков.

7 ноября Александр Лукашенко на встрече с председателем Госпогранкомитета Константином Молостовым “дал указания в отношении действий белорусских пограничников на границе с Литвой“. При этом их суть не раскрывается.