Таможня опровергает информацию о массовом задержании в Беларуси калининградских грузовиков

12 августа, Позірк. Государственный таможенный комитет (ГТК) опровергает в своем телеграм-канале информацию о массовом задержании в Беларуси грузовиков, прибывших из Калининградской области (РФ) через Литву.

Заявлено, что таможенными органами “обеспечивается своевременный выпуск перемещаемых с соблюдением законодательства транзитных товаров, в том числе прибывающих из Калининграда“.

Отмечается, что в среднем в сутки через белорусско-литовскую границу следует около 80 транспортных средств с калининградской регистрацией. С начала года таковых оформлено порядка 17,5 тыс.

По утверждению ГТК, сейчас в в зонах таможенного контроля на территории Беларуси находится 16 фур, принадлежащих международным перевозчикам (11 с российской регистрацией), движение которых приостановлено из-за “имеющихся оснований предполагать о нарушениях законодательства при их ввозе“.

Речь идет об одном из распространенных способов уклонения от уплаты таможенных платежей — “перемещение транспортных средств под видом уже зарегистрированных в ЕАЭС“, подчеркивает таможня. Для этого, как отмечается, нарушители подделывают vin-номера, регистрационные знаки, технические паспорта.

“Чтобы установить такие нарушения, необходимо компетентным органам осуществить соответствующие проверочные мероприятия, в том числе экспертизы, на которые требуется до 20 рабочих дней“, — говорится в сообщении.

Ведомство сообщает, что за первое полугодие 2026 года пресечено 60 попыток ввоза подобным способом транспортных средств, в том числе прицепов, 16 из которых “имеют признаки уголовно наказуемых“. По незаконному ввозу 26 транспортных средств, общая стоимость которых составила свыше 1,8 млн рублей, завершены административные процессы.

11 августа со ссылкой на российский региональный портал “Клопс” сообщалось, что перевозчики из Калининграда столкнулись с массовой задержкой грузовиков в Беларуси.

Утверждалось, что российские машины при прохождении литовско-белорусской границы “снимают с линии и оставляют на экспертизу“, которая “растягивается на несколько месяцев“.

Проблема, как сообщалось, касается не одного пункта пропуска на литовско-белорусской границе, речь может идти примерно о 300 машинах из Калининграда.

Примечательно, что белорусская таможня в своем релизе 12 августа опровергает информацию о калининградских фурах, которую, как она заявляет, распространили “отдельные источники в Telegram“. В действительности, белорусские СМИ сообщили об этом со ссылкой на указанное региональное СМИ “Клопс“, которое при подготовке публикации поговорило по крайней мере с одним представителем компании-грузоперевозчика из Калининграда.