Набыла моц пастанова ўрада Літвы аб электронных чэргах на межах з Беларуссю і Расіяй

1 снежня, Позірк. Пастанова ўрада Літвы аб папярэдняй рэгістрацыі грузавых аўтамабіляў у электроннай чарзе пры перасячэнні межаў з Беларуссю і Расіяй набыла моц 1 снежня.

Дакумент быў прыняты 13 лістапада. Яго падрыхтавала Міністэрства транспарту Літвы. Адзначалася, што пастанова накіраваная на “рэгуляванне чэргаў грузавых аўтамабіляў, якія ўтвараюцца на дарозе ў памежных пунктах пропуску”, а таксама для “забеспячэння грамадскага парадку на мяжы Літвы”.

Распрацоўшчыкі мяркуюць, што з увядзеннем абавязковай рэгістрацыі колькасць грузавых транспартных сродкаў, якія стаяць у жывой чарзе для перасячэння мяжы Літвы, “істотна скароціцца”.

Паводле інфармацыі Мінтранса, найдаўжэзныя чэргі, да 900 вялікагрузаў (іх агульная даўжыня дасягае 23 км), утвараюцца ў снежні і красавіку, перад каляднымі і велікоднымі святамі.

З гэтага часу ўсе грузавыя транспартныя сродкі, якія накіроўваюцца ў памежныя пункты Мядзінінкай, Шальчынінкай і Кібартай на мяжы з Беларуссю і Расіяй, павінны будуць загадзя браніраваць выбраны час перасячэння мяжы ў інфармацыйнай сістэме кіравання чаргой (EVIS). Калі грузавы транспартны сродак прыбудзе ў зону чакання без рэзервавання часу на перасячэнне мяжы, ён зможа зарэгістравацца ў пункце EVIS на найбліжэйшы вольны час.

Кіраўнік Нацыянальнага цэнтра крызіснага ўпраўлення Вільмантас Віткаўскас нагадаў, што для абароны грамадзян Літвы і памяншэння іншых пагроз, якія “зыходзяць ад беларускага рэжыму”, Літва закрыла чатыры памежныя пункты пропуску, таму на астатніх — у Мядзінінкаі і Шальчынкаі — “перыядычна сталі ўзнікаць лагістычныя і іншыя праблемы, што перашкаджала не толькі перавозчыкам, але і жыхарам навакольных раёнаў”.

У сваю чаргу генеральны дырэктар Мытнага дэпартамента Дарус Жвіронас лічыць, што папярэдняя рэгістрацыя “дапаможа правільна спланаваць рэсурсы мытнікаў па праверцы дэкларацый і грузаў на мытных пасадах з улікам грузапатокаў, а значыць, больш эфектыўна забяспечыць кантроль і палепшыць прапускную здольнасць мытных пастоў”.

Ён таксама адзначыў, што сёлета на пад’ездзе да памежнага пункта ў Шальчынінкай дабудоўваецца новая зона чакання, якая зможа змясціць да 550 аўтамабіляў.

Краіны ЕС закрылі частку пунктаў пропуску на мяжы з Беларуссю з-за абвастрэння адносін з Мінскам пасля падзей 2020 года.

Закрыццё сумежных пунктаў пропуску з беларускім бокам звязанае сярод іншага з міграцыйным крызісам на мяжы Беларусі і краін ЕС, які працягваецца з вясны 2021 года. Улады суседніх еўрапейскіх дзяржаў лічаць яго “гібрыднай атакай”, арганізаванай рэжымамі ў Мінску і Маскве.