Раней Беларусь канфіскоўвала аўтамабілі нават без закрыцця межаў — кіраўнік МУС Літвы

10 лістапада, Позірк. “Былі гады, калі Беларусь канфіскоўвала аўтамабілі нават без закрыцця межаў”, — заявіў 10 лістапада міністр унутраных спраў Літвы Уладзіслаў Кандратовіч, каментуючы апошнія дзеянні Мінска ў дачыненні да літоўскіх грузавікоў і паўпрычэпаў.

Паводле слоў кіраўніка МУС, якія прыводзіць LRT, у Беларусі “сітуацыя можа змяніцца за гадзіну, і яны могуць вырашыць, што будуць канфіскоўваць”.

“Гэта ж Беларусь”, — адзначыў Кандратовіч.

“Лукашэнка кажа, што, магчыма, канфіскуе тыя транспартныя сродкі, якія кінутыя, нікому не належаць, іх уладальнік не з’яўляецца. Тут я не хачу спекуляваць<…>. Афіцыйнага паведамлення няма. Важна, каб нашы транспартныя сродкі <…> не абкладаліся высокімі падаткамі, таму што калі гэта нармальныя падаткі, то гэта яшчэ зразумела”, — растлумачыў міністр.

Пры гэтым Кандратовіч абверг раней распаўсюджаную беларускімі СМІ інфармацыю аб тым, што адны суткі знаходжання на платных стаянках літоўскіх аўтамабіляў каштуюць 120 еўра, адзначыўшы, што, паводле яго інфармацыі, кошт стаянкі паўпрычэпа складае 14 еўра, аўтамабіля — 28 еўра.

Таксама ён абвінаваціў Мінск у парушэнні Канвенцыі аб дагаворы міжнароднай дарожнай перавозкі грузаў, выказаўшы меркаванне, што гэтым пытаннем варта заняцца МЗС Літвы.

Кіраўнік ведамства падкрэсліў, што расцэньвае рашэнне Мінска не прапускаць літоўскія грузавікі як працяг ціску “перад тварам гібрыднай атакі”.

“Магчыма, яны спрабуюць аказаць на нас ціск, але я сапраўды лічу, што прынятыя намі дзеянні адэкватныя, улічваючы, што супраць нас ажыццяўляецца гібрыдная атака, якая палягае ў запуску паветраных шароў і зрыве ўсяго руху грамадзянскай авіяцыі”, — заявіў Кандратовіч.

Дарадца прэм’ер-міністра Літвы Ігнас Дабравольскас 10 лістапада заявіў, што беларускі бок трымае ў закладніках літоўскіх перавозчыкаў і іх маёмасць.

“Беларускі рэжым працягвае выбіраць рашэнні, якія не маюць ніякага дачынення да дээскалацыі сітуацыі. Бізнес у Літве і іншых краінах па-ранейшаму застаецца закладнікам: замест таго, каб прапусціць грузавікі праз Мядзінінкай або вырашыць праблему, прапусціўшы іх праз пункт пропуску Шальчынінкай, іх накіроўваюць на чарговы закрыты пункт пропуску”, — сказаў дарадца.

10 лістапада Дзяржаўны мытны камітэт Беларусі паведаміў, што больш за 1.100 фур з рэгістрацыйнымі нумарамі Літвы, якія чакалі выезду ўздоўж дарог, якія вядуць да закрытых Вільнюсам пунктаў пропуску, будуць змешчаныя на стаянкі паблізу пунктаў Каменны Лог (з літоўскага боку — Мядзінінкай), Беняконі (Шальчынінкай), Катлоўка (Лаварышкес), Бераставіца (з польскага боку — Баброўнікі).

Адзначалася, што рашэнне прынятае для “выключэння небяспечных умоў на пад’язных аўтадарогах да закрытых літоўскім бокам пунктаў пропуску”.

Да таго МЗС Беларусі паведаміла, што для забеспячэння бяспекі і захаванасці транспарту Беларусь перамяшчае літоўскія грузавікі “на спецыяльна абсталяваныя стаянкі ля пункта Катлоўка“. Пры гэтым было заяўлена, што кіроўцам “прадастаўлена магчымасць пакінуць тэрыторыю Беларусі і вярнуцца да месца пастаяннага пражывання да аднаўлення працы мяжы літоўскім бокам“.

Следам Дзяржпагранкамітэт заявіў, што з 9:00 10 лістапада “выпуск транспарту з літоўскімі рэгістрацыйнымі нумарамі з беларускіх пунктаў пропуску на выезд з Рэспублікі Беларусь часова прыпыняецца“.

У канцы мінулага месяца Літва сутыкнулася з неаднаразовымі выпадкамі масавага прылёту з Беларусі паветраных шароў і метэазондаў, якія выкарыстоўваюць кантрабандысты для перакідання цыгарэт. Рэагуючы на гэта, Вільнюс некалькі разоў часова закрываў пункты пропуску, а 29 кастрычніка літоўскі ўрад вырашыў закрыць іх на больш працяглы тэрмін — да 24:00 30 лістапада (1:00 1 снежня па мінскім часе) з магчымасцю падаўжэння.

У адказ урад Беларусі 31 кастрычніка прыняў пастанову № 599 “Аб прымяненні спецыяльнай абмежавальнай меры”, якой забараніў зарэгістраваным у Літве грузавым аўтамабілям, цягачам, прычэпам і паўпрычэпам праязджаць праз усе пункты пропуску, за выключэннем літоўскіх.

Праз узмацненне жорсткасці правілаў перасячэння мяжы ў Беларусі затрымалася мноства літоўскіх фур. Улады ў Вільнюсе спрабуюць угаварыць рэжым Аляксандра Лукашэнкі дазволіць грузавікам вярнуцца на літоўскую тэрыторыю, Мінск адмаўляецца да адкрыцця мяжы з боку Літвы.

7 лістапада Лукашэнка на сустрэчы са старшынём Дзяржпамежкамітэта Канстанцінам Моластавым “даў указанні ў дачыненні да дзеянняў беларускіх памежнікаў на мяжы з Літвой”.