У 2025 годзе аб’ём аўтарынка Беларусі вырас на 14% — БАА

28 студзеня, Позірк. Агульны аб’ём аўтамабільнага рынку Беларусі ў 2025 годзе склаў 158,7 тыс., паведаміў дырэктар УП “БАА-Кансалт“ (даччынае прадпрыемства Беларускай аўтамабільнай асацыяцыі) Дзмітрый Ярота на прэс-канферэнцыі 28 студзеня.

Гэта ўсе аўтамабілі, пастаўленыя на ўлік, у тым ліку прададзеныя юрыдычнымі асобамі, патлумачыў ён.

За год рынак вырас на 14%, адзначыў Ярота.

“Аўтамабілі, чый узрост на момант атрымання пашпарта транспартнага сродку ў нашай краіне не перавышае 24 месяцы, БАА прымае як новы аўтамабіль. Аўтамабілі старэйшыя за два гады адпаведна ідуць у іншай класіфікацыі”, — дадаў дырэктар прадпрыемства.

Фізасобы завезлі і паставілі на ўлік 98,5 тыс. машын (+19% да мінулага года, доля на рынку склала 62%), юрыдычныя асобы — 31,4 тыс. (+1% і 19,8% адпаведна), выпуск завода “БелДжы“ (Барысаў, Мінская вобласць) склаў 28,8 тыс. аўтамабіляў (+14% і 18,2%).

Паводле тыпаў рухавікоў мадэлі размеркаваліся наступным чынам: ДУЗ — 82,17% агульнай колькасці, электрычныя — 12,48%, гібрыды — 5,35%.

Новых аўтамабіляў у 2025 годзе было ўвезена 74,8 тыс. (у 2024-м — 56,9 тыс.; +31,5%), патрыманых — 83,9 тыс. (82,2 тыс.; +2,1%).

Тройка краін, з якіх юрыдычныя асобы завезлі аўтамабілі: Кітай — 62% усяго аб’ёму, Расія — 35%, Германія — 1,3%.

“У 2024 годзе лідарам былі аўтамабілі, якія юрыдычныя асобы ўвезлі з РФ. І тады гэта было амаль 50% рынку, — звярнуў увагу прадстаўнік “БАА-Кансалт“. — Цяпер жа аб’ём увезеных аўтамабіляў з РФ упаў да 35%. Расія — адзіны прадстаўнік краін ЕАЭС. З іншых краін саюза ў нашу краіну не завозіцца”.

Фізасобы ў асноўным завозілі аўтамабілі з Кітая (64,4%), ЗША (9,4%) і Германіі (8%).

На рост рынку, паводле слоў прадстаўніка БАА, летась паўплывалі тры асноўныя фактары: рост даходаў насельніцтва, даступнасць аўтакрэдытавання і стабільнасць цэн.