Министры транспорта 13 стран ЕС обвинили Беларусь и РФ в создании помех для работы навигационных систем
Корабль в Балтийском море
10 июня, Позірк. Министры транспорта 13 стран Евросоюза призвали Европейскую комиссию к “немедленным и скоординированным действиям в ответ на помехи в работе глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), исходящие из России и Беларуси“, сообщает агентство BNS.
Соответствующее письмо адресовано верховному представителю ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кае Каллас, еврокомиссарам Андрюсу Кубилюсу (по обороне и космосу), Апостолосу Цицикостасу (по устойчивому транспорту и туризму) и другим членам Еврокомиссии.
Министры подчеркивают, что “с 2022 года в воздушном пространстве региона Балтийского моря наблюдаются два типа помех ГНСС — глушение и спуфинг (метод манипуляции сигналами GPS, позволяющий устройству сообщать ложные координаты. — “Позірк“.), что представляет угрозу для различных видов транспорта, в частности гражданской авиации и морского судоходства“.
Авторы письма считают, что “случаи помех в работе ГНСС являются не случайными инцидентами, а систематическими, преднамеренными действиями России и Беларуси, которые могут быть использованы в качестве гибридной атаки на стратегический радиоспектр, необходимый для современных технологий, региональной безопасности и защищенности, особенно на транспорте“.
В целях повышения безопасности Европы министры также призвали ЕС “активизировать дипломатические усилия по устранению помех“ и “оказать давление на ответственные стороны“, в том числе путем судебных исков против ответственных лиц и организаций, причастных к преднамеренному вмешательству в сигналы ГНСС.
Сообщается, что письмо, текст которого был согласован на заседании Совета ЕС по транспорту, телекоммуникациям и энергетике 5–6 июня в Люксембурге, подписали министры транспорта Германии, Дании, Италии, Испании, Латвии, Литвы, Нидерландов, Румынии, Словакии, Словении, Финляндии, Чехии и Эстонии.
“Нынешняя обстановка в сфере безопасности требует единого ответа на гибридные угрозы, исходящие от враждебных режимов, а также тесного сотрудничества для повышения готовности и устойчивости Европы. Сбои в работе сигналов ГНСС оказывают непосредственное влияние на такие стратегические секторы, как транспорт, энергетика и телекоммуникации. Чтобы предотвратить потенциальные инциденты, мы должны действовать быстро и решительно на уровне Европейского союза — не индивидуально, а скоординированно“, — приводит BNS заявление министра транспорта и коммуникаций Литвы Эугениюса Сабутиса.
