Глава ГТК: От закрытия границы пострадала сама Польша и страны, не имеющие отношения “к этой ситуации“

16 сентября, Позірк. Польша закрытием границы навредила своему бизнесу, пострадали и страны, “которые вообще к этой ситуации никакого абсолютно отношения не имеют“, заявил в интервью телеканалу “Беларусь 1“ глава Государственного таможенного комитета (ГТК) Владимир Орловский после встречи с Александром Лукашенко 15 сентября.

В электронной очереди на выезд из Беларуси в Польшу перед пунктом пропуска Козловичи зарегистрировано 1,7 тыс. грузовиков, тысяча из них — “на польской регистрации“: “То есть вот эти машины, они стоят и ждут, когда будет открыта граница“.

По словам Орловского, что “еще пять-шесть лет назад 80% грузов, как в Беларусь, так и из Беларуси шли через западный участок границы и только 20% через восточный“. Сейчас “ситуация полностью поменялась, то есть 82% это восточная граница, 18% всего — западная“.

В ведомстве проанализировали въезд и выезд через белорусскую границу в ЕС и выяснили, что “импорт Польши в сторону Запада это 64%, экспорт в ЕС — тоже Польша главный бенефициар“. 

По словам главы ГТК, в Польше, закрыв границу, “закрыли себе бизнес, фактически, движение товаров“, а также “навредили другим странам“. 

“Если взять с востока грузопоток, то наши белорусские, российские товары, составляют меньше половины, а больше половины это Китай, Казахстан, Узбекистан. То есть это страны, которые вообще к этой ситуации никакого абсолютно отношения не имеют, а они пострадали больше всех“, — заявил Орловский.

У главы таможенного комитета “нет сомнений“ в возобновлении работы пунктов пропуска не только с Польшей, но и тех, “которые раньше закрывали“.

Ранее в тот же день Орловский заявил, что белорусская стороны готова к возобновлению работы в любом пункте пропуска на границе, если “будет на то добрая воля соседей“.

Орловский сообщил также, что уже несколько лет у ГТК “практически нет“ контактов “ни с Польшей, ни с Литвой, ни с Латвией“, сохраняется взаимодействие только “непосредственно на линии границы, в пунктах пропуска“, это касается “технических вопросов“.

По словам Орловского, польские власти  закрытием границы “подвели своих же партнеров как в Европейском союзе, так и других регионах мира, в том числе из Китая“, так как “практически треть грузов, следующих через границу Беларуси и Польши на запад, составляют товары китайского происхождения“.

Польша закрыла все контрольно-пропускные пункты на границе с Беларусью, включая единственный использовавшийся для пропуска легковых автомобилей КПП Тересполь (Брест) с 0 часов по польскому времени (1 час по минскому времени) 12 сентября “до отмены решения“. Поводом послужили совместные с РФ военные учения “Запад-2025“ на территории Беларуси.

Граница Беларуси с Польшей используется Китаем для транзита своих товаров в страны Евросоюза. 24 июня 2024 года тогдашний президент президент Польши Анджей Дуда обсудил в Пекине с лидером КНР Си Цзиньпином кризис на белорусско-польской границе. По словам Дуды, “гибридная атака” (так он назвал продолжающиеся с весны 2021 года попытки массового проникновения нелегалов из третьих стран с территории Беларуси) на границе стала препятствием для реализации китайской инициативы “Пояс и путь”.

15 сентября в Варшаве (Польша) прошла встреча министров иностранных дел этой страны и КНР Радослава Сикорского и Ван И. Стороны “признали выгоды от предоставления взаимовыгодных услуг по перевозке грузов железнодорожным, морским и воздушным транспортом, а также от укрепления существующих и потенциальных маршрутов и логистических цепочек“.

О том, что Польша не откроет границу с Беларусью после окончания белорусско-российских учений “Запад-2025“, которые завершаются 16 сентября, заявило Министерство внутренних дел и администрации Польши.